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SKF 3218A

我公司专业销售轴承3218A,能对SKF 3218A轴承为客户提供各种技术服务,3218A轴承是内径:90、外径:160、厚度:52.4mm的SKF品牌的角接触球轴承, 双列, 无密封件,需要SKF轴承3218A最新图纸、报价等资料请联系销售人员!
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SKF 3218A尺寸参数规格

                     
  角接触球轴承, 双列, 无密封件
                    公差 , 参见文字
                    轴向内部间隙, a), b), 参见文字
                    推荐配合
                    轴和轴承座公差
  主要数据尺寸 基本负荷额定值 疲劳负荷限值 额定速度 体积 型号
    动态 静态   参照速度 限制速度
  d D B C C0 Pu
  mm kN kN r/min kg -
 9016052,41301204,55340036004,153218 A
3218A样本图片
  3218A轴承应用行业:
制鞋机械,混凝土搅拌机,单梁起重机,压花机,乳品设备,行车,缝中设备,混合机,路面机械,缝纫机,手动喷砂机,钢筋拉丝机,纺纱设备(纺机),涂装机,起重机,纺织设备和器材,前处理设备,塔式起重机,轧钢设备,静电喷涂机,等领域。
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轴承3218A相关信息:

滚动轴承的正确使用

  汽车上有几十种轴承是滚动轴承,大大小小几乎包括了所有常见的轴承类型,滚动轴承的故撞和损伤也较为常见。由于滚动轴承一般都是装在机构内部,所以不便直观检查,只能根据故障现象先作概略判断,然后再拆卸检查。

  滚动轴承的正确使用是减少轴承故障、延长轴承寿命的可靠保证,其内容包括正确的安装和合理的润滑。

  下面分别介绍滚动轴承的使用要求和常见故障、损伤。

  一、滚动轴承的正确使用

  1.轴承的拆装

  轴承安装前应清洗干净。安装时,应使用专用工具将辅承平直均匀地压入,不要用手锤敲击,特别禁止直接在轴承上敲击。当轴承座圈与座孔配合松动时,应当修复座孔或更换轴承,不要采用在轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。轴承拆卸时应使用合适的拉器将轴承拉出,不要用凿子、手锤等敲击轴承。

  2.轴承的润滑

  滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时,或汽车上不能使用润滑油润滑的部位,都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单,润滑脂不易流失,受温度影响不大,加一次润滑脂可以使用较长的时间。

  使用润滑脂要注意两个问题,一是要按汽车说明书的要求,选用合适牌号的润滑脂。例如,汽车水泵轴承就不宜选用纳基润滑脂,因其耐水性较差。二是加入轴承中的润滑脂要适量,一般只充填轴承空腔的1/2-l/3为宜,过多不但无用,还会增加轴承的运转阻力,使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂轴承,要提倡“空毂润滑”,即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可,否则,不但浪费和散热不良,还会使润滑脂受热外溢,可能影响制动性能。

  润滑油润滑的优点是摩擦阻力小,并能散热,主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用,并接汽车保养周期及时更换,放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油,加油应加到规定的标线,或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定),不可多加。

  二、滚动轴承常见故障

  滚动轴承的故障现象一般表现为两种,一是轴承安装部位温度过高,二是轴承运转中有噪音。

  1.轴承温度过高

  在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。

  轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;机构装配过紧(间隙不足);轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。

  2.轴承噪音

  滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声,如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障。

  滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响。

  三、滚动轴承的损伤

  滚动轴承拆卸检查时,可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。

  1.滚道表面金属剥落

  轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。

  轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。

  2.轴承烧伤

  烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。

  3.塑性变形

  轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服极限,这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。

  4.轴承座圈裂纹

  轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧,轴承外国或内圈松动,轴承的包容件变形,安装轴承的表面加工不良等。

  5.保持架碎裂

  其原因是润滑不足,滚动体破碎,座圈歪斜等。

  6.保持架的金属粘附在滚动体上

  可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。

  7.座圈滚道严重磨损

  可能是座圈内落入异物,润滑油不足或润滑油牌号不合适。

轴承损伤的妥善处理
    轴承虽然是金属的,但是呢不会那么容易受到损伤,不管是在什么坚硬的物质的摧残下,只要摧残的程度不一样的话,代表进口进口轴承的质量相当的好,因为是钢制造的,大家都知道,钢是坚固的材料,虽然是坚固但是随着机械不停的运转,不停的摩擦,再好的进口进口轴承也会损坏,所以我们要预防进口轴承的损坏,要加强的维护好进口轴承,不能乱使用,不要给自己带来不必要的损失,现在我们来介绍一下如何让进口轴承损伤到最小呢,甚至说如何使进口轴承妥善的的处理呢,下面呢我将重点述说这一环节:  

     轴承,可以使用至达到疲劳寿命为止。但会有意外过早地损伤,不能耐于使用的情况。这种早期损伤,与疲劳寿命相对,是被称做故障或事故的品质使用限度。多起因于安装、使用、润滑上的不注意,从外部侵入的异物,对于轴、外壳的热影响之研究不够充分等。   
   
     轴承的损伤程度如下:滚子进口轴承的套圈、挡边的卡伤,作为原因可考虑,润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、异物的侵入、进口轴承安装误差、轴的挠曲过大,也会有这些原因重合。 因此,仅调查进口轴承损伤,很难得知损伤的真正原因。  
   
    还有一种情况是,如果知道了进口轴承的使用机械、使用条件、进口轴承周围的构造、了解事故发生一切的情况之下,结合进口轴承的损伤状态几大因素,便可以防止事故的发生。进口轴承的损伤及对策概要:进口轴承损伤一般正确使用进口轴承使用达到疲劳寿命意外过早地损伤能耐使用情况这种早期损伤疲劳寿命相对称做故障事故品质使用限度起因于安装使用润滑不注意外部侵入异物外壳影响研究不够充分进口轴承损伤状态滚子进口轴承卡伤原因考虑润滑剂。